Walkie stacker elektrik Zoomsun CDD15E hadir dalam 5 model, yang memiliki kemampuan mengangkat beban hingga 1500kg dari 1600mm hingga 3500mm. Desain yang ringkas dan ringan cocok untuk berbagai aplikasi tugas rendah di gudang. Radius putar kecil banyak digunakan dalam skala kecil gudang dan pasar super. Cocok untuk penumpukan tingkat rendah dan transportasi jarak pendek. Penutup belakang adalah desain tipe terintegrasi, mudah dirakit dan dirawat.
Mengapa Memilih walkie stacker listrik CDD15E?
● Beban listrik sepenuhnya dengan kapasitas 1500kg. Solusi ideal untuk aplikasi tugas rendah.
● Dengan mengangkat, berjalan, menurunkan dan memutar palet berat secara otomatis.
● Konstruksi dan tulangan baja tahan torsi yang kuat di bawah garpu truk palet.
● Akses masuk dan keluar yang mudah dengan ban poliuretan, yang menjamin kelancaran.
● Pegangan ergonomis, Mudah dan sederhana dioperasikan sehingga setiap staf dapat mengoperasikan mesin.
● Desain ringan dan kompak cocok untuk bekerja di area ruang yang lebih kecil.
● Pengereman elektromagnetik menawarkan kontrol dan keselamatan berkendara yang lebih baik.
● Mudah dibongkar dan dirakit, sehingga sangat nyaman dalam perawatannya.
● Waktu Pengisian Baterai 8 Jam, Waktu Kerja 4 Jam.
● Unit daya yang efisien dan hemat energi.
● Baterai timbal-asam yang kuat 2X12V 135Ah, dengan pengisi daya internal yang mudah diakses ke catu daya. Dan fitur pemutusan otomatis untuk mencegah pengisian daya berlebih.
● Indikator pengosongan baterai dengan fungsi pemutusan pengangkatan otomatis untuk masa pakai baterai yang lebih lama
● Pengontrol Curtis (Merek AS).
Penumpuk palet elektrik Zoomsun CDD15E adalah jenis peralatan penanganan material yang digunakan untuk memindahkan dan menumpuk palet.Mereka bertenaga listrik dan dapat dioperasikan oleh satu orang.Penumpuk palet tersedia dalam berbagai ukuran dan konfigurasi, bergantung pada kebutuhan spesifik pengguna.penumpuk palet listrik dapat digunakan di berbagai tempat, termasuk gudang, pabrik, dan toko ritel. Penumpuk dirancang untuk tahan terhadap lingkungan yang sulit dan memastikan keamanan maksimum saat mengangkut produk.Sasis baja, celemek tebal, lapisan bubuk tahan korosi, kaki dan garpu tetap, serta ujung depan kasa memberikan stabilitas optimal untuk muatan dan tanpa muatan.
1.2 | Model | CDD1516E | CDD1520E | CDD1525E | CDD1530E | CDD1535E | |
1.3 | Tipe daya | Baterai (DC) | |||||
1.4 | Tipe mengemudi | Kedudukan | |||||
1.5 | Kapasitas beban terukur | Q(kg) | 1500 | ||||
1.6 | Pusat beban | C(mm) | 500 | ||||
1.7 | Jarak roda | kamu(mm) | 1300 | ||||
3.1 | jenis roda | PU | |||||
3.2 | Ukuran roda beban | mm | Φ80×70 | ||||
3.3 | Ukuran roda penggerak | mm | Φ210×70 | ||||
3.4 | Menstabilkan ukuran roda | mm | Φ115×55 | ||||
3.5 | Jumlah roda depan/belakang (x=roda penggerak) | 4/1x+2 | |||||
4.1 | Ketinggian tiang tertutup | jam1(mm) | 2080 | 1580 | 1830 | 2080 | 2280 |
4.2 | Tinggi angkat | jam3(mm) | 1600 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 |
4.3 | Ketinggian tiang diperpanjang dengan sandaran beban | jam4(mm) | 2080 | 2580 | 3080 | 3580 | 4080 |
4.4 | Tinggi minimum garpu | h13(mm) | 90 | ||||
4.5 | Panjang keseluruhan | l1(mm) | 2020 | ||||
4.6 | Lebar keseluruhan | b1(mm) | 800 | ||||
4.7 | Ukuran garpu | aku/e/s(mm) | 1150/160/60 | ||||
4.8 | Lebar luar garpu | b5(mm) | 550/680 | ||||
4.9 | Ground clearance tiang | m1(mm) | 90 | ||||
4.10 | Lebar lorong untuk palet 1000x1200mm, memanjang | Ast(mm) | 2850 | ||||
4.11 | Lebar lorong untuk palet 800x1200mm, memanjang | Ast(mm) | 2770 | ||||
4.12 | Radius putar | Wa(mm) | 1768 | ||||
5.1 | Kecepatan berkendara, sarat/tanpa muatan | km/jam | 3.5/4.5 | ||||
5.2 | Kecepatan angkat, sarat/tanpa muatan | mm/s | 80/100 | ||||
5.3 | Menurunkan kecepatan, sarat/tanpa muatan | mm/s | 150/120 | ||||
5.4 | Kemampuan memanjat maksimal, sarat/tanpa muatan | %(tanθ ) | 3/6 | ||||
5.5 | Metode pengereman | Elektromagnetik | |||||
6.1 | Mengendarai motor | kw | 0,75 | ||||
6.2 | Angkat motornya | kw | 2.2 | ||||
6.3 | Baterai, voltase/kapasitas terukur | V/Ah | 2×12V/135Ah | ||||
6.4 | Berat baterai | kg | 69 | ||||
6.5 | Sistem kemudi | Kemudi mekanis |