Mengapa Memilih Penumpuk muat mandiri?
•Penumpuk muatan mandiri dapat membantu Anda memuat dan membongkar mengirimkan kargo Anda dengan aman dan efisien ke klien Anda.
•Efisiensi biaya yang lebih hemat, sederhanakan operasi Anda, dan hemat biaya dengan mengubah pekerjaan 2 orang menjadi tugas satu orang yang lancar.
•Rasakan keserbagunaan yang tak tertandingi, menggabungkan dua fungsi penting dalam satu unit yang efisien.Fungsionalitas hibrid ini tidak hanya menghemat ruang dengan menghilangkan kebutuhan akan peralatan terpisah namun juga mengurangi waktu dan upaya yang diperlukan untuk beralih antar tugas, sehingga meningkatkan efisiensi dan fleksibilitas operasional.
•Dengan perangkat roda kemudi tambahan.
•Perlindungan pengosongan berlebih untuk memperpanjang masa pakai baterai.
•Baterai yang disegel adalah pengoperasian yang bebas perawatan, aman, dan bebas polusi.
•Desain katup tahan ledakan, penurunan lebih stabil dan andal.
•Desain pegangan ditambahkan untuk memudahkan pengangkatan barang.
•Desain rel pemandu ditambahkan untuk membuat dorong dan tarik kargo lebih hemat tenaga kerja dan nyaman.
Penumpuk pengangkat beban mandiri Zoomsun SLS dirancang untuk mengangkat dirinya sendiri dan memasukkan barang ke dalam bak kendaraan pengiriman.Bawalah penumpuk ini ke pengiriman Anda.Ia dapat mengangkat dirinya sendiri dan muatannya masuk dan keluar dari hampir semua kendaraan pengiriman. t Memuat dan membongkar semua jenis palet dengan mudah dari kendaraan atau fasilitas di permukaan jalan.Menggantikan liftgate, ramp, dan jack palet biasa. Desain ketinggian berbeda dapat beradaptasi dengan transportasi kargo Van Kargo, Van Sprinter, Van Ford Transit dan Ford Transit Connect, Truk Kubus Cutaway Kecil, Truk Box.Desain sistem pengangkatan otomatisnya yang canggih memudahkan pengemudi truk untuk memuat dan menurunkan barang tanpa platform bongkar muat.Kaki penyangga teleskopik yang menebal dapat terangkat sendiri.Ketika pintu yang dapat digerakkan dibuka, badan kendaraan biasanya dapat membawa dan mengangkat barang di tanah.Ketika pintu yang dapat digerakkan ditarik keluar, angkat badan kendaraan untuk menaikkan badan kendaraan di atas bidang gerbong.Roda pemandu ayun dipasang di bawah dudukan pintu yang dapat digerakkan untuk mendorong badan kendaraan ke dalam gerbong dengan lancar.
Spesifikasi Produk
Fitur | 1.1 | Model | SLS500 | SLS700 | SLS1000 | |||
1.2 | Maks.Memuat | Q | kg | 500 | 700 | 1000 | ||
1.3 | pusat beban | C | mm | 400 | 400 | 400 | ||
1.4 | Jarak roda | L0 | mm | 788 | 788 | 780 | ||
1.5 | Jarak Roda: FR | W1 | mm | 409 | 405 | 398 | ||
1.6 | Jarak Roda : RR | W2 | mm | 690 | 690 | 708 | ||
1.7 | Jenis Operasi | walkie | walkie | walkie | ||||
Ukuran | 2.1 | Roda depan | mm | Φ80×60 | Φ80×60 | Φ80×60 | ||
2.2 | Roda Universal | mm | φ100×50 | φ100×50 | φ100×50 | |||
2.3 | Roda Tengah | mm | Φ65×30 | Φ65×30 | Φ65×30 | |||
2.4 | Panjang Cadik | L3 | mm | 735 | 735 | 780 | ||
2.5 | Maks.Tinggi Garpu | H | mm | 800/1000/1300/1600 | 800/1000/1300/1600 | 800/1000/1300/1600 | ||
2.6 | Jarak Eksternal Antar Garpu | W3 | mm | 565/(685) | 565/(685) | 565/(685) | ||
2.7 | Panjang Garpu | L2 | mm | 1150 | 1150 | 1150 | ||
2.8 | Ketebalan Garpu | B1 | mm | 60 | 60 | 60 | ||
2.9 | Lebar Garpu | B2 | mm | 190 | 190 | 193 | ||
2.1 | Panjang keseluruhan | L1 | mm | 1552 | 1552 | 1544 | ||
2.11 | Lebar Keseluruhan | W | mm | 809 | 809 | 835 | ||
2.12 | Tinggi Keseluruhan (Tiang Tertutup) | H1 | mm | 1155/1355//1655/1955 | 1155/1355/1655/1955 | 1166/1366/1666/1966 | ||
2.13 | Tinggi Keseluruhan (Tinggi Garpu Maks.) | H1 | mm | 1875/2275/2875/3475 | 1875/2275/2875/3475 | 1850/2250/2850/3450 | ||
Performa dan Konfigurasi | 3.1 | Kecepatan mengangkat | mm/s | 55 | 55 | 55 | ||
3.2 | Kecepatan turun | mm/s | 100 | 100 | 100 | |||
3.3 | Angkat Tenaga Motor | kw | 0,8 | 0,8 | 1.6 | |||
3.4 | Tegangan Baterai | V | 12 | 12 | 12 | |||
3.5 | Kapasitas baterai | Ah | 45 | 45 | 45 | |||
Berat | 4.1 | Berat Baterai | kg | 13.5 | 13.5 | 13.5 | ||
4.2 | Berat Total (Termasuk Baterai) | kg | 243/251/263/276 | 243/251/263/276 | 285/295/310/324 | |||